本报讯（通讯员 吴明）7月20日，中国铁路总公司常务副主任吴克菲，副总工程师俞祖法、李巍，教授级高工李建强一行莅临我市，考察太原至
焦作城际铁路线路及站点情况。焦作市委副书记丁福浩、焦作政协党组书记原振喜、焦作市人大副主任魏丰收及我市领导魏新洪、唐自立、张沁山、王瀛、崔卫红、郭君玲陪同考察。
在西万镇火车站，考察团首先听取了铁道第三勘察设计院集团有限公司负责人李玉生关于太原至焦作城际铁路项目的总体情况汇报。随后，我市市委书记魏新洪向考察团汇报了设立
沁阳北站的意义。
魏新洪说,太原至焦作城际铁路的规划建设，对于加快构建高铁网络，密切豫晋两省经济往来，带动区域经济发展具有十分重要的意义。
河南省、焦作市均高度重视，经过认真科学分析，综合考虑各方面因素，建议太原至焦作城际铁路从
郑州至焦作城际铁路焦作站引出，向西经
博爱县、沁阳市，在焦柳铁路沁阳站附近设站后再折向北进入山西境内。
魏新洪认真介绍了增设沁阳站更有利于集聚铁路客流和带动区域
旅游业发展，有利于促进区域经济
社会快速发展和加快沁阳市北部地区城镇化进程，有利于统筹我市的社会、
文化、生态效益，有利于加快山西、河南、陕西三省高铁网的互联互通，乃至中部省市与西南省市的互联互通等方面内容。希望考察团各位专家要充分考虑我市的建议，增设太原至焦作城际铁路沁阳北站，从而带动我市地方经济社会实现
健康快速发展。
据了解，太焦城际铁路项目是河南省委、省政府加快豫西北、晋东南地区交通基础设施建设的一项重点工程，建设方案起点为太原，终点为焦作，线路总长约330公里。项目建成后，可有效拉近晋豫两省距离，对经济发展、旅游观光、物流交通等方面将起到极大的拉动作用。
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