修武人的高铁梦就要圆了

  5月21日下午14时10分，记者从修武西站搭上了备受郑焦两地群众瞩目的“大白”——郑焦城际铁路试运行班列，驶向郑州。郑焦城铁试跑消息传来，全县群众倍感振奋，最让人关心的就是到底什么时间开通呢？铁路部门相关人士告诉记者，预计5月底将正式开通运营。同时，备受关注的郑焦城际铁路列车时刻表也新鲜出炉。郑州车站最早一班7:15开出，8:07到达焦作车站，最晚一班17:25开出，18:25到达焦作车站，全天共运行5趟列车。焦作车站最早一班9:57开出，10:55到达郑州车站，最晚一班19:12开车，20:10到达郑州车站，全天共运行5趟列车。
　　郑焦城际铁路作为郑（州）太（原）高铁的一部分，线路全长77.8公里，设有焦作、修武西、武陟东、黄河景区、南阳寨、海棠寺、郑州7站，设计速度目标值200km/h（预留250km/h）。
　　随着郑焦城际高铁正式开通运营，我县将步入以高铁为代表的大交通时代。从中长期看，修武将一劳永逸地融入郑州国际商都这个河南最大的战略当中，成为全省最主要的经济引擎——郑州的一个重要组团，全县经济社会发展将迎来千载难逢的历史机遇。县发改委副主任杨莉表示，郑焦城际高铁的开通开启了修武的高铁时代，让我县融入了郑州半小时经济圈，对我县的“产业年”和景城融合战略有着重要意义，对我县承接郑州产业的转移、进行产业布局以及下步产业经济的发展必将起到巨大的推动作用。
　　现在，我们的高铁梦马上就要成为现实，记者用镜头记录了“大白”的风姿和与之相关的内容。
　　站在新近落成的修武西站月台上，许多干部群众纷纷拿出手机与新站合影或自拍。
　　随着一声汽笛声响，“大白”呼啸而至，首先看到的是一个个年轻漂亮、充满热情的乘务员，她们身着空姐的服饰，英姿飒爽、精神抖擞地站上了月台，对我们这些即将登乘人员作出邀请的手势。登上“大白”，记者看到车厢内一切都是那样清新整洁，忍不住端起相机就是一阵猛拍，在快门声中，恨不得将所有美丽画面统统收入镜头。
      开水水箱镶嵌在车体上，取水处有醒目的提醒标志，还配备了一次性纸杯；洗漱池洁白无瑕，池旁配有皂液注入口、洗手液，而且还特意配备有纸巾；餐厅设计简洁流畅，结构紧凑合理，饭菜、饮料价格表张贴在墙上，赫然醒目；车厢交接处的两侧卫生间分别设置了坐便和蹲便，极大地方便了乘客。
　　暖心的人性化设计随处可见。在车站楼内设有残疾人专用的升降式电梯，在车厢内设有残疾人专用区域，在残疾人专用卫生间内，记者还看到了方便实用的婴儿护理台，即使母亲独自带着孩子出行，也能安全方便地照顾宝宝。 
      车厢内，实时滚动的LYD显示屏不间断地播放着车速、天气预报和温馨提示。我县试乘的干部群众纷纷拿起手机抓拍车厢内外的风景，兴致勃勃地交流着乘坐的感受。
　　焦作大用实业有限公司总经理助理、行政部经理韩小根表示，郑焦城际铁路开通以后为我们企业引进中高端人才提供了有利的交通和区位条件。下一步，我们计划引进更多的中高端管理和科研人才，将集团下辖的省内6家企业链接起来，借助郑州航空港的优势，将企业做大做强。
　　“以前我们习村由于所处位置十分偏僻，来县城连个像样的路都没有，如今城际铁路的开通为村民们出行带来了极大的便利，不管是去郑州找工作、办事还是寻找商机都很方便，另外随着城际铁路的开通势必会加大来我县云台山旅游的客流量，将会扩大村民的眼界，不会再固守务农这种单一的生产生活方式，一定会对村民的生产和生活方式带来翻天覆地的变化。”王屯乡习村村委会主任秦卫海高兴地说。
　　据铁路部门相关人士介绍，7月1日前，郑焦城际铁路每天对开5对共10趟列车，分为站站停和一站直达两种开行模式。正式开行后，郑焦铁路动车组全程最快仅需40分钟，这是中间只停黄河景区一站的时间。如果是一站直达的话，仅需35分钟左右，但在开通前期，为照顾沿线客流，将暂时不会开通一站直达列车，7月1日以后，将根据客流情况调整时间和增加车次，并有望与郑开城铁实现无缝对接。
　　 “过去的一段时间，我们每周都要来修武西站看看，每次看到施工进度不断在加快，效果一点点凸显，心里格外激动。今天终于坐上了这趟梦寐以求的列车，心里真是激动啊，太高兴了。想想以前坐火车去趟郑州是真不方便，还要绕道新乡，前后要 2个多小时，现在这个车坐着真稳当还节约时间，心里真畅快。”列车上，笑容满面的老干部赵丙已、赵德林激动地告诉记者。
　　高铁的开通也将为外地游客前往云台山提供一种更加方便快捷的出行方式。“以前游客从郑州开车至少要一个半小时才能到修武县城，到山上至少需要两个小时以上，高铁开通以后将大大减少游客在路上的时间，我县还在修武西站站前广场设置了游客服务中心，为游客提供一站式服务。”云台山风景管理局宣传科工作人员张琳告诉记者。
      据悉，这次试跑动车组为CRH2Ａ型动车组，动车组编组8辆，4动4拖，车体总长201.4米,全列总定员为613人。其中1号车厢为一等座，定员48人；5号车为餐车；其余车厢均为普通二等座，定员共565人。
　　窗外，行道树一闪而过，田间的小麦波浪起伏、丰收在望，祝愿“大白”早日开通，我们修武百姓心中的企盼。

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