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郑焦高速铁路将修武带入“高铁时代”

[摘要]千年古县迎来历史性机遇郑焦高速铁路将修武带入“高铁时代” 权威部门指出,郑焦铁路的开通意义深远,它使我县融入郑州半小时经济圈由梦想变为现实,全县居民出行进入一个新阶段,由此带来的人流、物流、资金流必将助推我县景城融合和县域经济快速发展。 历...

千年古县迎来历史性机遇郑焦高速铁路将修武带入“高铁时代”

       权威部门指出,郑焦铁路的开通意义深远,它使我县融入郑州半小时经济圈由梦想变为现实,全县居民出行进入一个新阶段,由此带来的人流、物流、资金流必将助推我县景城融合和县域经济快速发展。

历时5年的期盼与等候,6月26日7时15分,郑焦铁路的C2900次动车组列车驶出郑州站,向焦作方向高速地开了过来,盼望已久的沿途各站聚集不少人群欢呼雀跃,修武西站也在这一刻迎来了“大白”,这标志着郑焦铁路正式开通运营将我县带入了“高铁时代”。郑焦高铁开通将会给我们的生活带来哪些变化?带着新奇,带着期待,当天上午,笔者走进了郑焦高铁修武西站。
  刚一走进站前广场停车场,作者就看到整齐排列着几辆云台山和青龙峡的旅游大巴在喜迎八方游客,游客服务中心也以配备齐全的崭新面貌呈现在世人眼前,全新的自动售票机开始工作,统一着装的工作人员在耐心细致地为大家提供一站式旅游服务……
  在站前广场上,家住城关镇大韩村的村民高建国带上家人和小孙女在高铁开通这天早早地就来到了售票厅,听闻今天所有的车次票都已经售完,只好买了第二天去郑州的车票,他高兴地拿着车票说,明天就能带上我们全家老小一起去郑州逛街了,去吃吃饭游玩游玩,当天下午就能坐车返回,真是美得很啊。我家就住在这个车站旁边,这个车站我是看着她一天一天起来的,这份感情格外特殊,相信以后交通方便了,我们村的区位优势明显了,能带动村里的经济发展,让老百姓过上更好的生活。
  就在这时游客韩丽带着漂亮的宝贝女儿手拿刚从售票厅打印的车票朝进站口走来,笔者心里泛起了嘀咕,不是说今儿的车票都售完了么,怎么还有人拿着车票准备登车呢?在笔者的询问下得知,韩丽是前一天下午三四点就守在电脑旁,“抢到”了去郑州的第一趟车票。她告诉记者,现在网上订票是真方便,给我们这些“双城一族“节省了不少时间和精力呢,以后会成为郑焦铁路的常客的。原来韩丽是在郑州上班的修武人,以前都是开车来回的,觉得有些不方便,总算盼到了高铁开通的这天,以后终于可以安全又舒适地坐动车来回了。
  无人售票机前,只见一个小姑娘拿出自己的身份证在指定区域上一扫,一张高铁车票就这么吐了出来,旁边围观的大爷大妈们都在连连称赞,这真是高科技啊,就这么一扫就买票了,可不像以前还得排长队。这个小姑娘叫张兆杰,也是提前在网上订的票,临上车前把票打印出来就好了。她说,过去在郑州上学都是拼车去学校的,又慢又贵还不安全,自己还特别喜欢坐火车,以后不管是去郑州还是去焦作我都选择郑焦高铁来回了,就像这次我乘坐这趟列车,48分钟就到郑州了,真是方便又快捷。
  据了解,郑焦铁路全长77.79公里,设计时速为每小时200公里,总投资97.6亿元,在我县境内全长12.92公里,其中路基长5.3公里,高架长7.62公里;新建特大桥3座(跨新月2线特大桥、跨济东高速特大桥、跨大沙河特大桥),我县境内共有墩柱222个,新建修武西站1座,按照投资比例我县出资1.8086亿元。涉及郇封镇、小营工贸区、王屯乡、城关镇、周庄镇5个乡镇15个行政村,永久性用地747.5亩,拆迁农户142户、大型企业10家、养殖厂17家、小学1所、沿路门面房8家,拆迁面积达6.06万平方米。
  郑焦铁路建设项目于2010年9月正式启动,为此县政府专门成立了郑焦铁路建设协调指挥部,维护施工环境,创造性地开展工作,确保郑焦铁路建设工作的快速推进。截至2010年底就交付施工单位永久性用地、临时用地、梁厂用地共计约450亩。拆迁农户剩余130户、养殖厂剩余15家、沿路门面房剩余6家。到2012年7月份全县全面完成拆迁任务,工程进度居全市第一位。
  2014年以来,县委、县政府高度重视郑焦铁路修武西站市政配套设施建设,通过面向全国公开征集设计单位,确定上海同济城市规划设计院对修武西站站前广场及周边600亩区域进行了高标准的规划设计,倾力将该区域打造成为景城融合的平台、焦作市东部的交通集散中心、大云台旅游区新门户和修武城市窗口。计划投资1亿元,完成占地约135亩的广场配套建设任务。包括公交车、非机动车及出租车停车场、云台山区间车停车场(车位29辆)、绿道总站、站房前集散广场、社会车辆停车场(地下,车位500辆)、旅游服务中心和迎宾公园。截至今年5月31日,距离郑焦铁路开通越来越近,我县已完成投资2000万元的一期工程,确保城际铁路基本功能需求。建设内容包括9项:站前广场铺装和亮化工程;高铁广场迎宾路硬化、绿化、亮化及供排水工程;停车场工程(部分);广场周边的绿化、美化工程;围挡工程;大型广告牌设计(含射灯)、施工工程;交通引导标志、标牌、标识工程;小型旅游服务中心工程;35千伏线路迁改工程。
  高铁虽已正式开通,但站前广场建设还在热火朝天的施工中,相关部门负责人说,下一步,我们将采取PPP投资模式实施二期工程,预计10月份开工建设。目前已与中国六冶达成投资合作意向,项目总投资8000万元,建设时限为一年零两个月,2015年下半年计划投资2000万元,2016年计划投资6000万元。
  据权威部门介绍,郑焦铁路的开通意义深远,它将助推我县的产城融合,拉近和区域性中心城市的距离,修武融入郑州半小时生活圈已由梦想变为现实,我县居民出行进入一个崭新的时代。郑焦铁路带来的巨大经济效应也开始慢慢的凸显出来。借助我县云台山的品牌优势和郑焦铁路的交通优势,现已在高铁广场附近开始发展旅游服务、电子商务、文化体验及配套服务业,着力将我县站前广场周边地区打造成豫北地区的旅游集散中心、郑州的后花园、焦作市东部的交通集散中心、大云台旅游区新门户、修武城市窗口。未来,我县将以郑焦铁路为引擎,围绕加快与郑州航空港综合实验区配套,持续深入加大战略性新兴产业和高成长性服务业招商引资力度。目前我县在郑州地区对接的在谈项目多达16个,郑州台湾科技园有限公司投资10亿元的郑州航空港台湾科技园工业地产项目、河南省863软件孵化器有限公司投资的863软件孵化基地项目等一批战略性新兴产业正在积极对接中,郑焦铁路带来的巨大效应逐步显现,我县正在与郑州市深度融合,并借力郑州实现全县经济的快速健康发展。


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