为全面贯彻落实好上级“把公路交通建设作为基础设施建设的首要任务优先发展”的工作要求，交通运输局为自已量身订做了：小康路上不让全县任何一个村（街）因交通掉队的精准扶贫承诺。今年以来，县交通运输局全面落实上级交通主管部门和县委、县政府决策部署，把全县农村作为交通精准扶贫、精准脱贫的主战场，通过创新交通精准扶贫规划模式、帮扶措施、投入模式“三个创新”，推动交通扶贫工作创新发展。
创新规划，实施精准帮扶
按照县委、县政府三年行动计划要求，该局紧紧围绕“实事求是，因地制宜，分类指导，精准扶贫”的总体要求，坚
持交通支撑战略不动摇，编制了《
武陟交通运输局2016-2018年交通基础设施暨争先进位行动计划实施方案》、武陟县贫困村通路建设需求计划，计划未来三年（2016年－2018年），计划完成
投资65亿元，构建“回”字形干线路网、优化提升城区道路、打造便捷畅通的县乡道路、完善景区道路基础设施。今年，该局共争取到农村公路建设计划174公里，其中，贫困村道路建设任务40余公里，2016年将解决18个贫困村通路建设问题。
创新措施，解决扶贫“困惑”
为了彻底改变全县农村交通设施现状面貌，武陟县交通运输局党委“一班人”集思广益，先后召开4次党委会，专题研究定点和全县贫困村帮扶工作，成立了帮扶工作领导小组，派驻1名第一书记脱产到帮扶村蹲点帮带。并针对全县35个贫困村实际情况，组织人员逐个村庄调查研究，了解掌握群众思想动态和需求意向，制定分期退出贫困村通路建设需求表，形成了局党委领导、帮扶办公室牵头协调、部门分工负责，左右协同、上下联动、主动对接，合力推进的工作格局。据调查统计，35个贫困村需新建道路43.32公里，总投资1510.45万元。截止目前，为帮扶村捐赠善款6万元，捐赠物品1200余件，修建出村路1.7公里，桥梁1座，完成投资500余万元；为贫困村修建道路25.165公里，1座桥梁96延米，完成投资1053.9万元。
创新模式，破解资金瓶颈
自2010年以来，国家对地方政府融资平台的清理整顿工作一直没有松懈，对平台融资形成了层层制约。为破解农村公路建设资金瓶颈，该局紧紧抓住该县政府购买贷款服务契机，积极申报黄河滩区王园线、产业集聚区、祥和物流园、客车站等道路、场站项目，并完成其立项工作。同时，与中国农业发展
银行焦作市分行建立2亿余元的合作关系，进一步拓宽贷款渠道，为全县交通基础设施建设提供资金保障。（索玉林）
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