6月18日到20日，上港集团海铁联运物流有限公司市场部经理倪应钦、上海新港集装箱物流有限公司总经理何松涛、上港集团物流有限公司市场部副总经理浦文东带领考察团一行七人莅临我区，围绕上港集团拟布局中西部地区，以中国宝武集团
焦作现代综合物流园为依托，开展以“铁海联运”为主的多式联运，打造国内首个“无水港”项目开展进一步的调研和论证，并与我区重点企业进行合作对接。
6月18日下午3点，倪应钦一行刚下飞机就与
中站区领导、市商务局及企业负责人进行了座谈。座谈会上，倪应钦介绍了上港集团关于海铁联运的发展规划，浦文东介绍了上港集团基本情况，双方就推动深化合作、加快项目建设进行了深入交流。中站区将秉承“
投资到中站、事事都好办”的服务理念，以完善的政策、优质的服务、扎实的作风，全力服务企业发展和项目建设，努力创造一流的发展环境。焦作海关、市物流办、中站区有关部门及企业负责人出席会见。
6月19日，上港集团考察团与倍耐力、多氟多、佰利联等重点企业分别进行座谈，并到宝武物流园进行了实地考察。考察团从了解我区重点进出口企业的货量和集装箱进出口具体业务情况；探讨在国家对公转铁加大扶持的背景下,通过海铁联运模式,从上海港调运空箱逐步形成在宝武园区内设立空箱堆场，解决出口企业提箱难等问题的可行性；按照全国通关一体化政策，探讨在中站区设立外贸综合服务型企业，为中西部地区外贸进出口提供便利的可行性等三方面对我区建设“无水港”项目的可行性进行了探讨。
通过两天时间的走访调研，上港集团与中站区就合作共建以铁海联运为主的多式联运“无水港”达成了初步合作共识，由上港集团引导建立大宗商品
期货交割仓，各船公司将在我区设立集装箱堆场，通过服务前移，为以我区为节点、辐射周边的进出口企业提供更直接更快捷的服务。
据了解，上港集团公司是目前我国最大的港口股份制企业，是全球集装箱吞吐量最大的港口，航线密度全球第一，涵盖了从上海至全世界每一个主要港口的航班。全球排名前二十的航运公司在这里都有航线运营，航线全、班次密，船运公司充分竞争、服务好，是全球最繁忙的集装箱港口。
目前，上港集团已在华北（京津冀地区）、华南（广深珠地区）和西南（川渝地区）布局完成，业态以江海联运为主。旗下洋山港集装箱吞吐量超过新加坡港，是世界上最大的集装箱码头。在建的洋山港四期将是全球规模最大、最先进的全自动化码头，年吞吐量将突破4000万标准箱，这将是美国所有港口吞吐量的总和。
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